Une vidéo générée par intelligence artificielle montrant des passagers voyageant debout dans un avion inquiète fortement les internautes sur l’avenir de l’aviation commerciale.
Le clip présente ce qui serait la “classe économique” d’un vol commercial où tous les “sièges” sont simplement des planches verticales avec des ceintures de sécurité attachant les passagers au niveau des hanches.
Dans ce scénario, il serait impossible pour les passagers de s’asseoir. Bien que cela semble absurde, de nombreux internautes sont réellement préoccupés par le fait que les compagnies aériennes pourraient adopter ce mode de transport à l’avenir.
Cette théorie repose sur le fait que, dans la plupart des avions modernes, l’espace pour les jambes entre les sièges de la classe économique devient de plus en plus petit, ce qui suggère que les compagnies aériennes cherchent à optimiser l’espace de la cabine pour accueillir plus de passagers dans un seul vol.
Ainsi, même si cela provoquerait un inconfort extrême pour les passagers, la compagnie aérienne pourrait réaliser d’importantes économies d’espace grâce à cette configuration, ce qui permettrait de placer plus de sièges dans le même espace et, par conséquent, de vendre plus de billets.
This is what standing flights would look like
📹AI pic.twitter.com/AYSkX32zVZ
— Viral Vibes (@x_viral_vibes) January 5, 2026
“Ne donnez pas d’idées aux compagnies aériennes low-cost. Cela semble misérable”, a commenté un internaute dans la section des commentaires de la vidéo. “Rester debout pendant un vol de 10 heures serait une folie”, a écrit un autre.
“Je suis malade et j’ai besoin de dormir dans l’avion, cela ne fonctionnerait absolument pas pour moi dans aucune circonstance”, a déclaré un troisième. “Fort non, à moins que le vol dure 10 minutes”, a ajouté un autre.
Il est important de rappeler que ce type de siège existe déjà pratiquement. Le Skyrider 2.0, de la société italienne Avionteriors, est décrit comme un siège semi-debout, semblable à un siège de vélo.
Il a été présenté pour la première fois lors de l’Aircraft Interiors Expo 2018 à Hambourg, en Allemagne, comme rapporté par le Mail Online. “Le Skyrider 2.0 est un siège innovant”, a déclaré l’entreprise à l’époque.
“Il permet une densité ultra-élevée dans la cabine de l’avion. Le Skyrider 2.0 ouvre l’expérience de voyage à un marché plus large de passagers, tout en créant également un espace utile pour l’introduction de classes mixtes à bord du même avion.”
“Sa caractéristique principale est la partie inférieure originale qui garantit une position verticale accrue du passager, permettant l’installation du siège dans un espace réduit tout en maintenant un confort adéquat”, a ajouté Avionteriors à l’époque.
“Le design de ce siège permet aux [transporteurs] d’augmenter le nombre de passagers de 20%, ce qui permet d’augmenter les bénéfices des compagnies aériennes.”
Selon le site Time Out, plusieurs compagnies aériennes de la catégorie low-cost envisagent déjà d’implémenter l’utilisation du siège Skyrider 2.0 d’ici cette année.
Photo et vidéo : X @x_viral_vibes. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
